製圖/姚海濤
  明年,成都城北片區的多條斷頭路,有望全線打通形成新的幹道。28日,華西都市報記者從成都城投集團獲悉,備受關註的王賈路-醫貿大道和利民路,已正式動工修建。兩條城北“大動脈”總耗資約14億元,預計2015年底完工,並形成通車能力。
  屆時,這兩條南北走向的道路,將分流部分往返成都主城區與新都的車輛,使城北片區的交通壓力得到進一步緩解。不僅如此,市民由主城區進出新都,也會更加方便快捷。
  王賈路-醫貿大道
  全長8.8公里
  連接中環路與新都
  王賈路—醫貿大道項目規划起於中環路(2.5環),止於繞城高速外側金牛與新都交界處,與規劃的醫貿大道相接。道路全長約8.8公里,按城市次幹路標準規劃設計,設計車速40公里/小時,瀝青路面,為雙向4車道,標準段紅線寬度為30米。建設主要內容包括:跨鐵路和東風渠橋梁、智能交通、綠化景觀、河道改造、交安設施等市政配套工程,投資約10億元。
  記者瞭解到,該項目計劃打通5條斷頭路,併在此基礎上新建5條路,從而串聯成線。在道路修建工程中,將依次穿越寶成鐵路、東風渠、南豐公園和繞城高速,為避免出現交通擁堵,新設計了兩條跨線橋和一條下穿隧道。在東風渠、鐵路、金芙蓉大道節點,道路採用跨線橋形式,橋長760米,非機動車與行人採用繞行方式通過;在南豐公園節點,道路採用平交形式全幅通過,在人工河道上新建拱橋,橋梁長37米,寬30米;在繞城高速節點,道路採用下穿形式通過,長約400米。
  據城投集團相關負責人介紹,王賈路項目作為平行於北星大道的又一條連接新都區的主要出城通道,建成後將成為通往北部新城的又一條城北大動脈,對於提升“北城”改造區域基礎設施承載能力、緩解城北片區路網交通壓力起到至關重要的作用。
  利民路
  全長1.5公里
  最大作用為交通轉換
  和王賈路-醫貿大道相同,城北另一規劃道路利民路,目前也為斷頭道。它位於成都三環路以北,北星大道以東,路線分佈於金牛區和新都區,呈南北走向,北起新都區大天路,南至金牛區鳳凰山高架底層,與金芙蓉大道、寶成鐵路相交。
  利民路工程道路長約1500米,原規劃紅線寬30米。目前,該段北向580米路段已建成,新建的道路長度約為920米。主要建設內容為:金芙蓉大道跨線橋、寶成鐵路橋梁、利民路與金芙蓉大道相交處左轉匝道一對等,項目工程投資約為4億元。
  值得一提的是,利民路由南向北,依次要跨越寶成鐵路和金芙蓉大道,在節點設置上,採用雙向四車道的跨線橋,跨線橋底層和金芙蓉大道實現右進右出。此外,在利民路與金芙蓉大道交叉口,還計劃設置兩座天橋,分別位於跨線橋的左右兩側,以便於非機動車和行人轉換。
  按遠期規劃看,利民路為通往新都區的一條重要城市次幹道。相關負責人稱,目前,東風渠以北沒有其他城市道路與鳳凰山高架進行交通轉換,待利民路通車後,進出城交通可在此節點進行順暢轉換,對改善片區乃至城北交通有較大作用。
  華西都市報記者 殷航 見習記者李姍姍  (原標題:王賈路-醫貿大道開建 或明年底通車)
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